Zasięg skrętu jest indywidualnymi linkami wykonanymi z wysokowydajnego materiału kompozytowego poliuretanu/poliestru. Linki są połączone i secenizowane razem za pomocą konstrukcji Twist-Lock.
| Model | Rozmiar | Kolor | Tworzywo | Temperatura pracy |
| Z10 | 8,5 mm-11,5 mm | Czerwony | PU | -10 ~ 80 ℃ |
| A13 | 11,5 mm-134,5 mm | |||
| B17 | 15,5 mm-18,5 mm | Pomarańczowy z orzechami | ||
| C22 | 20,5 mm-23,5 mm |
Nasze zalety
Dłuższa żywotność pasa w trudnych warunkach pracy
Naszpasek łączaPrzyjmuje wysokowydajne materiały kompozytowe poliuretanowe i poliestrowe, które w trudnej sytuacji gwarantują doskonałą trwałość
warunki. Wyprzedzą konwencjonalne pasy gumowe V w obsłudze wrogich środowisk, w tym ekspozycja na olej, tłuszcz,
Woda i tak dalej. Są również bardziej odporne na ścieranie i będą działać, bez utraty wydajności, w bardziej skrajności
Zakres temperatur od -40 ° C do 90 ° C.
warunki. Wyprzedzą konwencjonalne pasy gumowe V w obsłudze wrogich środowisk, w tym ekspozycja na olej, tłuszcz,
Woda i tak dalej. Są również bardziej odporne na ścieranie i będą działać, bez utraty wydajności, w bardziej skrajności
Zakres temperatur od -40 ° C do 90 ° C.
Zmniejszony pasek… każdy pasek, w każdej chwili
Nie ma potrzeby utrzymywania zapasów wielu różnych niekończących się pasów V, aby pokryć wszystkie dyski. Nosić pudełko w zapasie każdego
Wspólny rozmiar i jesteś prawie w 100% pokryty znacznym zmniejszeniem kapitału obrotowego związanego z częściami zamiennymi.
Łatwiejsza i szybsza instalacja
Unikalne projekty pasów „Quick Connect” zapewniają łatwiejszą i szybszą instalację pasa, nawet na przechwyconych lub ograniczonych dyskach dostępowych
- Nie wymaga narzędzi. Pasy są łatwo wykonane do wymaganej długości ręcznie, w sekundach i można je zwinąć na napęd, tak jak
Łańcuch rowerowy. Nie trzeba zdemontować komponentów napędowych ani zmieniać istniejących koła pasowych.
Zminimalizowany czas konserwacji Power Twist Pas napędowy nie ma potrzeby ponownego napięcia. Wszystkie pozostałe pasy transmisji mocy wymagają ponownego napięcia po początkowym „Biegu
w okresie. Ale napęd Power Twist wyeliminował ten krok poprzez wstępne miejsce na zakładki na pasku, dlatego po zainstalowaniu
prawidłowo pasek PT jest dopasowany i zapomnij o tym.
Zmniejszone wibracje napędowe i szum systemowy Pasek linków nie ma ciągłych sznurków napięcia znalezionych w konwencjonalnych niekończących się pasach. W rezultacie przenoszone wibracje w
System napędowy można zmniejszyć o 50% lub więcej. W związku z tym hałas systemu jest zmniejszony i, jako bonus, rozszerzony życie.
Czas po: 22-2024 lutego